Решили как–то русские с китайцами мост построить через реку Амур.
Дело было в 2008 году. Выбрали самые популярные места для обеих сторон,
где моста ну очень не хватало для бизнеса, туризма
и вообще для развития целого региона.
Стали договариваться. Русские себе выторговали лучшие условия:
из двух километров моста китайцы должны построить большую часть,
а также строят дороги и всю инфраструктуру за свои деньги.
Русским же оставалось построить небольшой участок в 300 метров со своей стороны
и дорогу проложить до ближайшей станции. Вроде бы всем выгодно, начали строить.
Проходит 8 лет и журналистов, прибывших на побережье Амура вместе с губернатором
Еврейской автономной области Александром Левинталем для проведения инспекции объекта
встречала грустная картина — напротив построенной части китайского моста
с российской стороны стояла лишь недавно привезённая строительная будка с флагом России.
Из–за бюрократии, с российской стороны даже к дороге не приступили.
Никак не могут собрать нужные бумажки чтобы даже проектирование совершить толком, да подрядчика найти.
С китайской стороны все оказалось гораздо проще — работая в 2 смены,
основную часть строительных работ завершили в считанные месяцы.
Интересно, что на участке в более чем 3 тысячи километров российско–китайской границы,
до сих пор нет ни одного действующего моста.
Так и стоит теперь этот недостроенный мост из Китая в никуда в назидание китайцам))